Foire aux questions

INSCRIPTION / ADMINISTRATIF

Horaire accueil, dossard, départ ?

À quelle heure je dois passer récupérer mon dossard, et à quelle heure est mon départ ?
Tout cela est inscrit dans la page « programme et dans la fiche spécifique de votre course»

Certificat médical

  • Modèle de certificat
    Si vous souhaitez un modèle de certificat medical MaXi-Race 2017 cliquez sur sur le lien.
  • Où puis-je voir si mon certificat médical « de non contre- indication à la course à pied en compétition » est validé ou pas ?
    Attention il faut qu’il soit validé avant le 20 mars !
    Pour cela il faut se rendre sur la page liste des inscrits et regarder à coté de votre nom si « Ok » est inscrit en vert, c’est tout bon, sinon votre inscription est en attente de validation (souvent c’est votre certif qui manque).
    Si votre inscription n’est pas passée au vert avant le 20 mars elle sera « perdue » et aucun remboursement ne pourra être demandé.

Impossibilité de prendre la départ

  • Ultra-Race et Maxi-Race
    Pour ces deux courses nous proposons une assurance annulation qui est à souscrire au moment de l’inscription. Toutes les infos sont disponibles ici.
    L’assurance annulation (prise au moment de votre inscription) est valable uniquement sur présentation d’un justificatif médical approprié ou d’un justificatif de votre employeur pour déplacement professionnel de plusieurs jours à l’étranger (voir détail sur la page spécifique).
  • Autres courses
    Pour toutes les autres courses, nous mettons en place un partenariat avec le service Plan D afin que vous puissiez revendre votre dossard.

Je souhaite donner mon dossard à un ami

Pour cela vous devez le faire directement sur votre fiche et si ça ne fonctionne pas merci de nous contacter.
La date limite pour les changements est le 30 mars, après vous n’aurez plus accès à votre fiche perso, ni au module d’inscription mais vous pourrez toujours revendre votre dossard sur le site Plan D (limité au 19 avril)

Revente des dossards avec le site Plan D

La Maxi Race a choisi de proposer le service d’échanges d’inscriptions Plan D à ses participants.
Si vous ne pouvez plus participer, quelque soit le motif, vous pouvez très facilement mettre en vente votre dossard sur https://www.pland.fr pour faire un heureux coureur qui pourra racheter votre inscription. Alors en cas d’empêchement, déposez votre dossard en 3 clics et soyez remboursé automatiquement par virement bancaire la semaine suivant la course si votre dossard trouve preneur. Vous pouvez même réserver votre dossard pour un ami. (limité au 19 avril)

Changement de coéquipier R-Race

On est un relais (R-race) et on doit changer un coéquipier, comment faire ?
A faire directement dans la fiche perso du capitaine
Date limite pour les changements : le 20 avril – après vous n’aurez plus accès à votre fiche perso, ni au module d’inscription.

Changement de parcours

Je ne suis pas assez entraîné puis-je changer de parcours ?
Oui (que pour descendre de distance), dans une certaine limite de coureurs et aucun remboursement ne sera effectué (vous perdez la différence).
Pour cela vous devez nous envoyer un mail afin que nous procédions au changement.
Date limite pour les changements : le 20 avril – après vous n’aurez plus accès à votre fiche perso, ni au module d’inscription.

Confirmation d’inscription

Comment puis-je voir si je suis bien inscrit ?
La liste des coureurs est en ligne. Vous pouvez aussi imprimer sur votre fiche perso la facture (justificatif d’inscription).

Les inscriptions de groupe sont-elles possibles ?

Oui (dans la limite des places disponibles), Retrouver toutes les informations sur la page inscription.

COURSES

Quand et où doit-on passer les Relais sur le « Team Race Relais 2 » :

Le relais peut se passer à n’importe quel point de relais (R1 ou R2 ou R3) et autant de fois que vous voulez.
Soit faire coureur A : 43.5 km et coureur B 42.5km (relais au point R2)
Ou
Coureur A : 18km coureur B 52km et coureur A 16km (Relais au point R1 puis R3)
Ou
Coureur A : 18km, coureur B 25.5km, Coureur A 26.5km et coureur B 16km (Relais au point R1, puis R2, puis R3)
Etc …

Combien de points ITRA (et UTMB) rapportent les courses de la Maxi-Race?

  • Ultra-Race : 5 nouveaux points Itra = points UTMB
  • XXL-Race : 5 nouveaux points Itra = points UTMB
  • Maxi-Race : 4 nouveaux points Itra = points UTMB
  • XL-Race : 4 nouveaux points Itra = points UTMB
  • Marathon-Race : 3 nouveaux points Itra = points UTMB
  • R-Race, SHort-Race, Fémina-Race et V-Race :  0 nouveau point Itra = point UTMB

La MaXi-Race un Événement Eco-responsable ???

Ce thème est tellement naturel, que l’on n’y a jamais communiqué dessus car ça devrait être « Normal et pas eXtraordinaire de le faire ». Mais tellement de coureur nous pose des questions sur le sujet que l’on a prit le temps de vous détailler une partie de notre fonctionnement.
L’organisation n’a jamais attendu qu’on leur demande quoi que se soit pour être actif.
Dès la création en 2011 de la MaXi-Race, et sans aucune pression des partenaires, une démarche de sensibilisation des participants, mais également une multitude d’actions plus ou moins discrètes et concrètes visant à minimiser les nuisances inhérentes à la course, lutter contre les gaspillages ont été mises en place:

  • les repas en option (pour ne pas jeter plus de 50% de la nourriture).
  • L’utilisation de bandes de tissus pour jalonner le parcours (réutilisables à vie)
  • Le balisage la veille de la course et le dé-balisage dés le dernier coureur passé
  • L’utilisation de poudre d’argile bio seulement dans les passages délicats pour compléter nos bandes de tissus
  • il n’y a jamais eu de gobelet plastiques à usage unique
  • le don (suivant les années) de gobelets réutilisables
  • La quasi totalité des points d’eau se font par le biais de rampes d’eau (plusieurs robinet autour d’une table) alimentées directement par l’eau de la C2A (ville)
  • Aucun ravitaillement en montagne (on ne monte pas l’eau sur des secteur où il n’y en a pas).
  • Il n’y a jamais eu de bulletins d’inscription papiers
  • Mise en place sur le parcours, et cela tous les km en moyenne, d’un sac poubelle avec un bénévole (Jalonneur).
  • Revalorisation des bouteilles et bouchons (utilisés sur la ligne d’arrivée)
  • La mise en avant d’une structure de co-voiturage ou l’utilisation du réseau ferré de france
  • Nous avons jamais utilisé d’hélicoptère pour faire des images de la course (pour ne pas effrayer les animaux et ne pas créer de pollution supplémentaire)
  • Dans la mesure du possible nous achetons nos produits à des prestataires locaux
  • Limitation du nombre d’équipes relais afin de limiter le nombre de voitures autour du parcours.
  • La diminution du nombre de partants sur le parcours phare (de 2000 à 1500) malgré la forte diminution des entrés financière que cela implique.